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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月22日 23:23

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  眼下,正值春运期间,许多司机为了增加收入,一天到晚中途不休息,尤其是客运司机,疲劳驾驶现象十分普遍。 这既是对自身生命安全不负责任,也是对乘客生命安全不负责任。

设立防疲劳驾驶停车区很必要 #标题分割#

  据报道,湖南泸溪防止疲劳驾驶停车区近日正式启用,沿途货运驾驶员停车休息有了好去处。 该停车区实行免费开放,一次能容纳约30辆大货车停车休息,配套设施较齐全,有照明、监控等基础性配套设施,附近有小卖部和饭店。 邻近的泸溪收费站承诺,免费提供热水、洗手间、洗澡间等服务。   司机疲劳驾驶相当危险,会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。 如果仍勉强继续开车,很容易导致交通事故。 据公安部交管局提示,司机每驾驶车辆3小时至4小时,就应该至少休息20分钟,以缓解疲劳症状,而且全天开车时间要控制在8个小时以内。

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要从根本上杜绝司机疲劳驾驶,一方面需要营运部门加强对广大司机的教育和引导,不妨利用一些真实的案例,使广大司机真正认识到疲劳驾驶的危害;另一方面广大司机要从我做起,抱着对自己和乘客负责的态度,确保安全出行。 交警部门也应严格执法,像查处酒驾一样严查疲劳驾驶。

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”王伟表示,有些僵尸程序非常“聪明”,在潜伏时,它们有的每隔一段时间有规律地向控制者汇报情况,有的则无规律地“报平安”。 常规的检测手段很难将它们检测出来,有时只能通过检测同一网络中不同主机与控制者间的相似数据传输,才能发现僵尸网络的“蛛丝马迹”。

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设立“防疲劳驾驶停车区”很有必要,是缓解司机疲劳驾驶的一个好举措。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【眼】【下】【,】【正】【值】【春】【运】【期】【间】【,】【许】【多】【司】【机】【为】【了】【增】【加】【收】【入】【,】【一】【天】【到】【晚】【中】【途】【不】【休】【息】【,】【尤】【其】【是】【客】【运】【司】【机】【,】【疲】【劳】【驾】【驶】【现】【象】【十】【分】【普】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【既】【是】【对】【自】【身】【生】【命】【安】【全】【不】【负】【责】【任】【,】【也】【是】【对】【乘】【客】【生】【命】【安】【全】【不】【负】【责】【任】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【(】【廖】【卫】【芳】【)】【(】【责】【编】【:】【鄂】【智】【超】【、】【毕】【磊】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【设】【立】【“】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【”】【很】【有】【必】【要】【,】【是】【缓】【解】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【一】【个】【好】【举】【措】【。】【<】【/】【p】【>】【设】【立】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【很】【必】【要】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【报】【道】【,】【湖】【南】【泸】【溪】【防】【止】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【近】【日】【正】【式】【启】【用】【,】【沿】【途】【货】【运】【驾】【驶】【员】【停】【车】【休】【息】【有】【了】【好】【去】【处】【。】【 】【 】【 】【 】【该】【停】【车】【区】【实】【行】【免】【费】【开】【放】【,】【一】【次】【能】【容】【纳】【约】【3】【0】【辆】【大】【货】【车】【停】【车】【休】【息】【,】【配】【套】【设】【施】【较】【齐】【全】【,】【有】【照】【明】【、】【监】【控】【等】【基】【础】【性】【配】【套】【设】【施】【,】【附】【近】【有】【小】【卖】【部】【和】【饭】【店】【。】【 】【 】【 】【 】【邻】【近】【的】【泸】【溪】【收】【费】【站】【承】【诺】【,】【免】【费】【提】【供】【热】【水】【、】【洗】【手】【间】【、】【洗】【澡】【间】【等】【服】【务】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【相】【当】【危】【险】【,】【会】【出】【现】【视】【线】【模】【糊】【、】【腰】【酸】【背】【疼】【、】【焦】【虑】【、】【注】【意】【力】【不】【集】【中】【、】【反】【应】【和】【判】【断】【速】【度】【缓】【慢】【等】【现】【象】【。】【 】【 】【 】【 】【如】【果】【仍】【勉】【强】【继】【续】【开】【车】【,】【很】【容】【易】【导】【致】【交】【通】【事】【故】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【公】【安】【部】【交】【管】【局】【提】【示】【,】【司】【机】【每】【驾】【驶】【车】【辆】【3】【小】【时】【至】【4】【小】【时】【,】【就】【应】【该】【至】【少】【休】【息】【2】【0】【分】【钟】【,】【以】【缓】【解】【疲】【劳】【症】【状】【,】【而】【且】【全】【天】【开】【车】【时】【间】【要】【控】【制】【在】【8】【个】【小】【时】【以】【内】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【要】【从】【根】【本】【上】【杜】【绝】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【,】【一】【方】【面】【需】【要】【营】【运】【部】【门】【加】【强】【对】【广】【大】【司】【机】【的】【教】【育】【和】【引】【导】【,】【不】【妨】【利】【用】【一】【些】【真】【实】【的】【案】【例】【,】【使】【广】【大】【司】【机】【真】【正】【认】【识】【到】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【危】【害】【;】【另】【一】【方】【面】【广】【大】【司】【机】【要】【从】【我】【做】【起】【,】【抱】【着】【对】【自】【己】【和】【乘】【客】【负】【责】【的】【态】【度】【,】【确】【保】【安】【全】【出】【行】【。】【 】【 】【 】【 】【交】【警】【部】【门】【也】【应】【严】【格】【执】【法】【,】【像】【查】【处】【酒】【驾】【一】【样】【严】【查】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【伟】【强】【调】【,】【企】【业】【、】【政】【府】【机】【关】【等】【各】【个】【机】【构】【要】【对】【员】【工】【加】【强】【系】【统】【化】【的】【网】【络】【安】【全】【教】【育】【,】【提】【高】【网】【络】【安】【全】【意】【识】【。】【 】【 】【 】【 】【比】【如】【,】【提】【醒】【员】【工】【要】【按】【规】【章】【制】【度】【管】【理】【和】【维】【护】【设】【备】【,】【及】【时】【更】【新】【杀】【毒】【软】【件】【、】【不】【采】【用】【“】【1】【2】【3】【4】【5】【6】【”】【等】【低】【级】【密】【码】【等】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【闫】【怀】【志】【介】【绍】【道】【,】【当】【前】【,】【大】【多】【数】【僵】【尸】【网】【络】【使】【用】【互】【联】【网】【中】【继】【聊】【天】【(】【I】【n】【t】【e】【r】【n】【e】【t】【R】【e】【l】【a】【y】【C】【h】【a】【t】【,】【I】【R】【C】【)】【协】【议】【来】【实】【现】【通】【信】【和】【控】【制】【。】【<】【/】【p】【>】【僵】【尸】【网】【络】【横】【行】【,】【“】【豌】【豆】【射】【手】【”】【难】【觅】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【僵】【尸】【网】【络】【横】【行】【,】【“】【豌】【豆】【射】【手】【”】【难】【觅】【 】【 】【近】【日】【,】【国】【家】【互】【联】【网】【应】【急】【中】【心】【发】【布】【报】【告】【称】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【基】【础】【电】【信】【企】【业】【、】【域】【名】【服】【务】【机】【构】【等】【成】【功】【关】【闭】【了】【7】【7】【2】【个】【规】【模】【较】【大】【的】【僵】【尸】【网】【络】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【网】【络】【安】【全】【公】【司】【E】【S】【E】【T】【前】【不】【久】【发】【布】【研】【究】【报】【告】【称】【,】【一】【个】【名】【为】【“】【S】【t】【a】【n】【t】【i】【n】【k】【o】【”】【的】【僵】【尸】【网】【络】【正】【在】【操】【控】【全】【球】【数】【以】【万】【计】【的】【计】【算】【机】【挖】【掘】【加】【密】【货】【币】【“】【门】【罗】【币】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【伟】【解】【释】【道】【,】【僵】【尸】【网】【络】【从】【控】【制】【者】【到】【受】【控】【计】【算】【机】【之】【间】【,】【可】【能】【存】【在】【多】【个】【层】【级】【,】【逐】【级】【进】【行】【控】【制】【,】【追】【踪】【者】【需】【要】【一】【级】【级】【溯】【源】【才】【能】【找】【到】【“】【真】【凶】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【更】【为】【复】【杂】【的】【是】【,】【有】【些】【僵】【尸】【网】【络】【的】【某】【些】【控】【制】【层】【级】【位】【于】【暗】【网】【之】【中】【,】【控】【制】【者】【隐】【藏】【在】【暗】【网】【之】【后】【,】【当】【前】【的】【溯】【源】【技】【术】【对】【其】【几】【乎】【起】【不】【到】【任】【何】【作】【用】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【设】【立】【“】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【”】【很】【有】【必】【要】【,】【是】【缓】【解】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【一】【个】【好】【举】【措】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【对】【疲】【劳】【驾】【驶】【仅】【有】【整】【治】【还】【不】【够】【,】【相】【应】【的】【服】【务】【也】【应】【该】【跟】【上】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【眼】【下】【,】【正】【值】【春】【运】【期】【间】【,】【许】【多】【司】【机】【为】【了】【增】【加】【收】【入】【,】【一】【天】【到】【晚】【中】【途】【不】【休】【息】【,】【尤】【其】【是】【客】【运】【司】【机】【,】【疲】【劳】【驾】【驶】【现】【象】【十】【分】【普】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【既】【是】【对】【自】【身】【生】【命】【安】【全】【不】【负】【责】【任】【,】【也】【是】【对】【乘】【客】【生】【命】【安】【全】【不】【负】【责】【任】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【但】【是】【,】【即】【使】【能】【够】【发】【现】【它】【,】【也】【很】【难】【找】【到】【其】【背】【后】【的】【控】【制】【者】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【设】【立】【“】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【”】【很】【有】【必】【要】【,】【是】【缓】【解】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【一】【个】【好】【举】【措】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【对】【疲】【劳】【驾】【驶】【仅】【有】【整】【治】【还】【不】【够】【,】【相】【应】【的】【服】【务】【也】【应】【该】【跟】【上】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【要】【从】【根】【本】【上】【杜】【绝】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【,】【一】【方】【面】【需】【要】【营】【运】【部】【门】【加】【强】【对】【广】【大】【司】【机】【的】【教】【育】【和】【引】【导】【,】【不】【妨】【利】【用】【一】【些】【真】【实】【的】【案】【例】【,】【使】【广】【大】【司】【机】【真】【正】【认】【识】【到】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【危】【害】【;】【另】【一】【方】【面】【广】【大】【司】【机】【要】【从】【我】【做】【起】【,】【抱】【着】【对】【自】【己】【和】【乘】【客】【负】【责】【的】【态】【度】【,】【确】【保】【安】【全】【出】【行】【。】【 】【 】【 】【 】【交】【警】【部】【门】【也】【应】【严】【格】【执】【法】【,】【像】【查】【处】【酒】【驾】【一】【样】【严】【查】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【要】【从】【根】【本】【上】【杜】【绝】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【,】【一】【方】【面】【需】【要】【营】【运】【部】【门】【加】【强】【对】【广】【大】【司】【机】【的】【教】【育】【和】【引】【导】【,】【不】【妨】【利】【用】【一】【些】【真】【实】【的】【案】【例】【,】【使】【广】【大】【司】【机】【真】【正】【认】【识】【到】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【危】【害】【;】【另】【一】【方】【面】【广】【大】【司】【机】【要】【从】【我】【做】【起】【,】【抱】【着】【对】【自】【己】【和】【乘】【客】【负】【责】【的】【态】【度】【,】【确】【保】【安】【全】【出】【行】【。】【 】【 】【 】【 】【交】【警】【部】【门】【也】【应】【严】【格】【执】【法】【,】【像】【查】【处】【酒】【驾】【一】【样】【严】【查】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】【<】【/】【p】【>】

马云的福字【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【设】【立】【“】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【”】【很】【有】【必】【要】【,】【是】【缓】【解】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【一】【个】【好】【举】【措】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【设】【立】【“】【防】【疲】【劳】【驾】【驶】【停】【车】【区】【”】【很】【有】【必】【要】【,】【是】【缓】【解】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【一】【个】【好】【举】【措】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【要】【从】【根】【本】【上】【杜】【绝】【司】【机】【疲】【劳】【驾】【驶】【,】【一】【方】【面】【需】【要】【营】【运】【部】【门】【加】【强】【对】【广】【大】【司】【机】【的】【教】【育】【和】【引】【导】【,】【不】【妨】【利】【用】【一】【些】【真】【实】【的】【案】【例】【,】【使】【广】【大】【司】【机】【真】【正】【认】【识】【到】【疲】【劳】【驾】【驶】【的】【危】【害】【;】【另】【一】【方】【面】【广】【大】【司】【机】【要】【从】【我】【做】【起】【,】【抱】【着】【对】【自】【己】【和】【乘】【客】【负】【责】【的】【态】【度】【,】【确】【保】【安】【全】【出】【行】【。】【 】【 】【 】【 】【交】【警】【部】【门】【也】【应】【严】【格】【执】【法】【,】【像】【查】【处】【酒】【驾】【一】【样】【严】【查】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】【<】【/】【p】【>】【僵】【尸】【网】【络】【横】【行】【,】【“】【豌】【豆】【射】【手】【”】【难】【觅】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【僵】【尸】【网】【络】【横】【行】【,】【“】【豌】【豆】【射】【手】【”】【难】【觅】【 】【 】【近】【日】【,】【国】【家】【互】【联】【网】【应】【急】【中】【心】【发】【布】【报】【告】【称】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【基】【础】【电】【信】【企】【业】【、】【域】【名】【服】【务】【机】【构】【等】【成】【功】【关】【闭】【了】【7】【7】【2】【个】【规】【模】【较】【大】【的】【僵】【尸】【网】【络】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【网】【络】【安】【全】【公】【司】【E】【S】【E】【T】【前】【不】【久】【发】【布】【研】【究】【报】【告】【称】【,】【一】【个】【名】【为】【“】【S】【t】【a】【n】【t】【i】【n】【k】【o】【”】【的】【僵】【尸】【网】【络】【正】【在】【操】【控】【全】【球】【数】【以】【万】【计】【的】【计】【算】【机】【挖】【掘】【加】【密】【货】【币】【“】【门】【罗】【币】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

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