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来源:网络文章    日期:2020年01月21日 13:47    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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比如,在商场、超市、药店、书店等场所,推广使用环保布袋、纸袋等非塑制品和可降解购物袋,鼓励设置自助式、智慧化投放装置,方便群众生活。 在餐饮外卖领域推广使用符合性能和食品安全要求的秸秆覆膜餐盒等生物基产品、可降解塑料袋等替代产品。   采访中,有企业反映,加强替代产品应用仍存在一些难点。 比如部分塑料制品的替代技术还不成熟,替代成本较高,难以大面积投放。

  长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。

记者费权摄  2018年11月25日,长江日报报道了中山广场顶层7楼平台上有座“空中驾校”训练场,引起社会广泛关注,随后被江汉区城管委等相关部门取缔。   近来,又有市民反映,武汉的驾校除了“上天”,这次还入了地——在青山区青康居地下车库,有一座驾校训练场,并以“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”为宣传语,运行了4年多时间。 “地下驾校”是否违规?到底归谁管?  爆料:地下车库变身驾校  市民王先生家住青山区青康居。

记者陆娅楠丁怡婷。</p>【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【长】【江】【日】【报】【记】【者】【询】【问】【,】【有】【相】【关】【经】【营】【许】【可】【是】【否】【代】【表】【该】【地】【下】【训】【练】【场】【就】【符】【合】【相】【关】【规】【定】【?】【如】【果】【符】【合】【,】【那】【批】【准】【驾】【校】【训】【练】【场】【的】【标】【准】【是】【什】【么】【?】【如】【果】【不】【符】【合】【,】【这】【个】【证】【件】【又】【是】【哪】【个】【部】【门】【审】【批】【的】【?】【该】【工】【作】【人】【员】【表】【示】【,】【他】【不】【主】【管】【驾】【校】【相】【关】【业】【务】【,】【等】【相】【关】【同】【事】【回】【来】【后】【,】【会】【联】【系】【记】【者】【解】【答】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【比】【如】【,】【在】【商】【场】【、】【超】【市】【、】【药】【店】【、】【书】【店】【等】【场】【所】【,】【推】【广】【使】【用】【环】【保】【布】【袋】【、】【纸】【袋】【等】【非】【塑】【制】【品】【和】【可】【降】【解】【购】【物】【袋】【,】【鼓】【励】【设】【置】【自】【助】【式】【、】【智】【慧】【化】【投】【放】【装】【置】【,】【方】【便】【群】【众】【生】【活】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【餐】【饮】【外】【卖】【领】【域】【推】【广】【使】【用】【符】【合】【性】【能】【和】【食】【品】【安】【全】【要】【求】【的】【秸】【秆】【覆】【膜】【餐】【盒】【等】【生】【物】【基】【产】【品】【、】【可】【降】【解】【塑】【料】【袋】【等】【替】【代】【产】【品】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【采】【访】【中】【,】【有】【企】【业】【反】【映】【,】【加】【强】【替】【代】【产】【品】【应】【用】【仍】【存】【在】【一】【些】【难】【点】【。】【 】【 】【 】【 】【比】【如】【部】【分】【塑】【料】【制】【品】【的】【替】【代】【技】【术】【还】【不】【成】【熟】【,】【替】【代】【成】【本】【较】【高】【,】【难】【以】【大】【面】【积】【投】【放】【。】【<】【/】【p】【>】

”国家发改委有关负责人说,此次《意见》突出了系统性、协同性和有序性三个特点。   系统性方面,相关政策措施基本涵盖塑料制品生产、流通、使用、回收、处置全过程和各环节;既针对传统领域,也包括电商、快递、外卖等新兴领域。 协同性方面,《意见》既提出了禁止、限制类的管制要求,也明确了推广应用替代产品和绿色产品,培育优化新业态新模式,加强规范回收和处置等系统性措施。 有序性方面,《意见》充分考虑了塑料污染治理工作在各地区各行业的复杂性,分步骤、分领域,积极稳妥推进塑料污染治理整体工作。

如何尽可能降低影响程度?  《意见》提出,推广应用替代产品和模式。

国家发改委的一项数据显示,从2008年至2016年,我国超市、商场的塑料购物袋使用量普遍减少2/3以上,累计减少塑料购物袋140万吨左右。    “塑料制品特别是一次性塑料用品消耗量持续上升,替代产品的推广应用存在不足,新型治理模式的培育不够,有必要系统性开展塑料污染治理。

加大可循环、可降解材料关键核心技术攻关和成果转化,提升替代材料和产品性能。

鼓励创新商业模式,推广应用可循环包装、商品物流一体化包装,建立可循环物流配送器具回收体系。

 但规划部门验收通过后,“改变用途应由房管局负责监管,如果有违规搭建则由城管部门监管”。

比如一些外卖餐盒通过再利用,可制成单车挡泥板、钥匙扣、日历等。 但是,当前一些地区和领域也存在塑料垃圾分类回收不足、规范化利用处置不够等问题。

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”当时,地下车库虽然灯火通明,但诸多立柱还是让车库内的视线存在死角。   现场的教练告诉记者,该地下训练场已运行“4年了”,“冬暖夏凉,晒不到、淋不到”,可放心报名。

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  疑问:“地下驾校”到底能不能开?  地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。   青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。 如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。 记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。   青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。

”王先生称,之前看到长江日报报道了“空中驾校”后,违规驾校很快被取缔,现在这个驾校“遁入”地下,是不是符合相关规定,希望长江日报记者进行调查,如果违规,希望相关部门能够及时管理。   探访:“地下驾校”已运行4年  12日下午,长江日报记者现场探访,在青康居北门附近找到了“天天驾校”招牌以及“驾校报名地下车库办公”的字样。   地下车库门前摆放着一辆教练车,车身上下贴满驾校的广告,而车胎明显瘪气,看着像极了一辆“僵尸车”,门口还摆放着一块驾校的广告牌,宣传语为“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”。   记者通过昏暗的通道下到内部,里面面积不足千余平方米,停放了一些车辆,中间空出位置有科目二“倒车入库”“侧方停车”“曲线行驶”“直角转弯”等训练项目的标线,标线是铁皮用钉子钉在地面上,由于灰尘覆盖,很难辨认。   记者从驾校工作人员处了解到,该驾校的训练时间是上午8点半到11点半,晚上5点到8点。 晚上再去时,看到2辆训练车正在训练。

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  疑问:“地下驾校”到底能不能开?  地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。   青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。 如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。 记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。    青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。

  《意见》将新兴领域作为塑料污染治理工作的重要内容,比如明确电商、外卖领域平台企业加强绿色管理主体责任,要求强化对平台入驻商户管理,制定一次性塑料制品减量替代实施方案,并向社会发布执行情况。

  《意见》将新兴领域作为塑料污染治理工作的重要内容,比如明确电商、外卖领域平台企业加强绿色管理主体责任,要求强化对平台入驻商户管理,制定一次性塑料制品减量替代实施方案,并向社会发布执行情况。

比如落实好相关财税政策,加大对符合标准绿色产品的政府采购力度。 鼓励各地采取经济手段,促进一次性塑料制品减量、替代。   有科技支撑——根据《意见》,要开展不同类型塑料制品全生命周期环境风险研究评价。

记者费权摄  2018年11月25日,长江日报报道了中山广场顶层7楼平台上有座“空中驾校”训练场,引起社会广泛关注,随后被江汉区城管委等相关部门取缔。   近来,又有市民反映,武汉的驾校除了“上天”,这次还入了地——在青山区青康居地下车库,有一座驾校训练场,并以“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”为宣传语,运行了4年多时间。 “地下驾校”是否违规?到底归谁管?  爆料:地下车库变身驾校  市民王先生家住青山区青康居。

 一名学员告诉记者,“学车开得慢,而且有教练在旁边,应该没什么问题。

比如落实好相关财税政策,加大对符合标准绿色产品的政府采购力度。 鼓励各地采取经济手段,促进一次性塑料制品减量、替代。   有科技支撑——根据《意见》,要开展不同类型塑料制品全生命周期环境风险研究评价。

  长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。

  一次性塑料袋、外卖塑料餐具、快递塑料胶带……多年来,塑料在居民生活中应用广泛,却也带来了治污烦恼。   日前,国家发展改革委、生态环境部印发的《关于进一步加强塑料污染治理的意见》(以下简称《意见》)明确,到2020年,率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用;到2022年,一次性塑料制品消费量明显减少,替代产品得到推广,塑料废弃物资源化能源化利用比例大幅提升。

”国家发改委有关负责人说,此次《意见》突出了系统性、协同性和有序性三个特点。   系统性方面,相关政策措施基本涵盖塑料制品生产、流通、使用、回收、处置全过程和各环节;既针对传统领域,也包括电商、快递、外卖等新兴领域。 协同性方面,《意见》既提出了禁止、限制类的管制要求,也明确了推广应用替代产品和绿色产品,培育优化新业态新模式,加强规范回收和处置等系统性措施。 有序性方面,《意见》充分考虑了塑料污染治理工作在各地区各行业的复杂性,分步骤、分领域,积极稳妥推进塑料污染治理整体工作。

比如到2020年底,禁止生产和销售一次性发泡塑料餐具、一次性塑料棉签;禁止生产含塑料微珠的日化产品;全国范围餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管。



 记者还发现每个承重柱都有轮胎靠着,而教练车直线尽头的墙边摆着4个轮胎防撞。

对此,《意见》也提出了不少支持举措,比如加强可循环、易回收、可降解替代材料和产品研发,降低应用成本,有效增加绿色产品供给;鼓励各地采取经济手段,促进一次性塑料制品减量、替代等。   规范塑料废弃物回收利用和处置,也是解决塑料污染问题的重要方面。

  此外,长江日报记者还咨询了武汉市交通运输局运管处。<p>   此外,长江日报记者还咨询了武汉市交通运输局运管处。



近来,他从业主群里得知,小区地下停车场有一座驾校训练场。   “听说很有一段时间了”,因为小区停车在地面,电梯也不通向地库,王先生基本没有下去看过,并不了解地下驾校的运行情况。

”国家发改委有关负责人说,此次《意见》突出了系统性、协同性和有序性三个特点。   系统性方面,相关政策措施基本涵盖塑料制品生产、流通、使用、回收、处置全过程和各环节;既针对传统领域,也包括电商、快递、外卖等新兴领域。 协同性方面,《意见》既提出了禁止、限制类的管制要求,也明确了推广应用替代产品和绿色产品,培育优化新业态新模式,加强规范回收和处置等系统性措施。 有序性方面,《意见》充分考虑了塑料污染治理工作在各地区各行业的复杂性,分步骤、分领域,积极稳妥推进塑料污染治理整体工作。

”国家发改委有关负责人说,此次《意见》突出了系统性、协同性和有序性三个特点。   系统性方面,相关政策措施基本涵盖塑料制品生产、流通、使用、回收、处置全过程和各环节;既针对传统领域,也包括电商、快递、外卖等新兴领域。 协同性方面,《意见》既提出了禁止、限制类的管制要求,也明确了推广应用替代产品和绿色产品,培育优化新业态新模式,加强规范回收和处置等系统性措施。 有序性方面,《意见》充分考虑了塑料污染治理工作在各地区各行业的复杂性,分步骤、分领域,积极稳妥推进塑料污染治理整体工作。

 比如落实好相关财税政策,加大对符合标准绿色产品的政府采购力度。 鼓励各地采取经济手段,促进一次性塑料制品减量、替代。   有科技支撑——根据《意见》,要开展不同类型塑料制品全生命周期环境风险研究评价。

 加大可循环、可降解材料关键核心技术攻关和成果转化,提升替代材料和产品性能。

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如何尽可能降低影响程度?  《意见》提出,推广应用替代产品和模式。

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